Descripción
Creamos la categoría de carretera de resistencia hace dos décadas, demostrando que una alta ergonomía significa un alto rendimiento. Hoy en día, la nueva Roubaix SL8 con Future Shock 3.0 es más ligera, más rápida y más suave que cualquier bicicleta de carretera jamás fabricada, lo que desata una confianza inigualable. La carretera puede ser un infierno abajo, pero en Roubaix, siempre es el cielo arriba.
- CUMPLIMIENTO: Future Shock 3.0 es la estrella del espectáculo, más ajustable, ajustable y duradero que nunca. Ahora, independientemente de la posición en la bicicleta, cada ciclista experimenta 20 mm de recorrido suave y sin fricción entre la potencia y el tubo de dirección. Future Shock ayuda a mantener las manos y el manillar firmes para una conducción más suave con más control para mantenerse rápido, seguro y confiado.
- Nuestro diseño de abrazadera caída expone más tija de sillín para aumentar la deflexión, pero «más» no es simplemente mejor. La tija de sillín Pavé controla esa deflexión para un cumplimiento vertical óptimo. Juntos crean la tecnología AfterShock y, cuando se combinan con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, ofrecen una conducción suave sin pérdida de eficiencia.
- La Roubaix SL8 es la bicicleta de carretera más suave que nuestro equipo de Ride Science ha probado, ya que reduce los impactos en el manillar y el sillín en un 53% en comparación con la competencia más cercana. Con el Future Shock 3.0 de Roubaix, la rueda se mueve rápidamente sobre el bache, mientras que la masa del ciclista se mantiene estable, manteniendo el impulso en terrenos accidentados. Las horquillas típicas se desvían hacia atrás en el impacto, causando una pérdida de velocidad medible. Es un hecho científico, más suave es más rápido.
- CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera en la geometría de resistencia, por lo que conduces «EN» la bicicleta, no «SOBRE» la bicicleta para aliviar la presión en las manos, los brazos y los hombros para obtener capacidad y confianza en cualquier carretera, pero está lista para diseccionar una montaña decente a todo gas. Acurrucarse.
- Con un espacio libre para los neumáticos de hasta 40 mm, esta máquina de carretera de resistencia ofrece una mejor tracción que nunca en carreteras accidentadas e incluso en grava ligera. Gracias a los neumáticos Specialized livianos y súper eficientes, ese volumen y tracción adicionales no tienen inconvenientes.
- La Roubaix inspira días realmente GRANDES en la bicicleta, por lo que le hemos dado todas las monturas que tus aventuras puedan necesitar: tres monturas para botellas, soportes para el tubo superior e incluso está lista para guardabarros. Así que, adelante, llévalo todo para el viaje.
- RENDIMIENTO: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica hasta la fecha, con nuevas formas aerodinámicas de nuestra biblioteca Free Foil y tirantes rebajados. Con solo 950 gramos, el cuadro es más ligero, utilizando las lecciones aprendidas del Aethos, el cuadro de producción más ligero del mundo, y la mezcla de carbono Fact 10r. Nada en su clase es más rápido o más ligero que la Roubaix.
Especificaciones
Cabina
- POTENCIA
- Futuro Stem Pro
- ABRAZ. SILLÍN
- Pinza de caída oculta
- MANILLAR
- Caída flotante de carbono S-Works de 125 mm, alcance de 75 mm, con orificio Di2
- TIJA DE SILLÍN
- Tija de sillín S-Works Pave
- SILLÍN
- Body Geometry Power Pro Mirror, raíles huecos de titanio
- CINTA
- Supacaz Super Sticky Kush
Ruedas y neumáticos
- CÁMARAS
- 700×28/38mm, válvula Presta de 48mm
- NEUMÁTICO DEL.
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- NEUMÁTICO TRASERO
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- RUEDA DELANTERA
- Roval Terra CL II, 25 mm de ancho interno, 32 mm de profundidad, 21 h, Tubeless ready, DT para buje Roval 350, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite
- RUEDA TRASERA
- Roval Terra CL II, 25 mm de ancho interno, 32 mm de profundidad, 24 horas, Tubeless ready, DT para buje Roval 350, disco Centerlock, radios DT Swiss Aerolite
Conjunto de marcos
- CUADRO
- FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, pedalier roscado, eje pasante de 12×142 mm, disco de montaje plano
Suspensión
- HORQUILLA
- Future Shock 3.3 con bota lisa, carbono FACT 12×100 mm, eje pasante, disco de montaje plano
Frenos
- FRENO DELANTERO
- Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico
- FRENO TRASERO
- Shimano Ultegra R8170, disco hidráulico
Transmisión
- PLATOS
- 50/34T
- CASETE
- Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-34t
- CAJA PEDALIER
- Shimano Roscado BSA BB
- MANDOS DE CAMBIO
- Shimano Ultegra Di2 R8170, disco hidráulico
- PEDALIER
- Shimano Ultegra R8100 con medidor de potencia 4iiiis
- CAMBIO
- Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades
- DESVIADOR
- Shimano Ultegra Di2 R8150, soldadura fuerte
- CADENA
- Shimano M8100, 12 velocidades con enlace rápido
