Specialized S-Works Tarmac SL8 - Sram Red AXS 2025
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Specialized S-Works Tarmac SL8 – Sram Red AXS 2025

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible.

El precio original era: 14.500,00€.El precio actual es: 13.050,00€.

ÁLGUNAS DE NUESTRAS BICICLETAS ESTÁN EN CENTROS LOGÍSTICOS EUROPEOS, EL PLAZO DE ENTREGA ES DE 2 A 3 SEMANAS

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Descripción

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo.

 

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. Mediante simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

 

Ahora, la bicicleta de carreras más rápida del mundo se une al grupo SRAM RED AXS con medidor de potencia, el grupo electrónico más ligero jamás fabricado, y a un juego de ruedas Roval Rapide CLX II preparado para tubeless. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y para conseguir el puesto de mandos más rápido posible.

 

  • AERO IN EVERYTHING: Estamos invirtiendo en aerodinámica donde más se necesita, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás – el tubo que determina la anchura del tubo de dirección – el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire contaminado que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?

 

  • MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.

 

  • RITMO ENDIABLADO, CONDUCCIÓN CELESTIAL: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso – una mejora del 33% sobre la SL7 – la Tarmac SL8 lleva la legendaria capacidad de conducción, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de comodidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de confort único en el mundo de las bicicletas de competición. La geometría probada de la Tarmac y el paso de rueda de hasta 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.

 

  • MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas del siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.

 

  • La S-Works Tarmac SL8 está equipada sólo con los mejores componentes. Un grupo completo SRAM RED AXS con medidor de potencia -el grupo electrónico más ligero de la historia- y unas ruedas Roval Rapide CLX II preparadas para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y conseguir el puesto de mandos más rápido posible.

 

FRAMESET

CUADRO
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

SUSPENSION

HORQUILLA
S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT

MANILLAR
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
POTENCIA
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
SILLÍN
S-Works Power with Mirror
TIJA DE SILLÍN
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
ABRAZ. SILLÍN
Tarmac Integrated Wedge
CINTA
Supacaz Super Sticky Kush

BRAKES

FRENO DELANTERO
NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
FRENO TRASERO
NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

DRIVETRAIN

CADENA
NEW SRAM RED 12-speed
CASETE
NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
MANDOS DE CAMBIO
NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
DESVIADOR
NEW SRAM RED AXS, braze-on
PEDALIER
NEW SRAM RED AXS Power Meter
CAMBIO
NEW SRAM RED AXS, 12-speed
PLATOS
48/35
CAJA PEDALIER
SRAM DUB BSA 68

WHEELS & TIRES

CÁMARAS
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
RUEDA DELANTERA
Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
RUEDA TRASERA
Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
NEUMÁTICO DEL.
S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
NEUMÁTICO TRASERO
S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

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La bicicleta quedará registrada a tu nombre en la base de datos de Specialized y tendrás tu factura de compra. Con esto podrás ir a cualquier tienda Specialized del mundo, te atenderán y solucionarán cualquier problema que tengas.

Si, a través de la página web podrás hacer tu financiación con Cetelem, si lo prefieres podemos encargarnos nosotros del tramite. Tendrias que mandarnos al email info@lagoscyclingstore.com los siguientes documentos:

  • DNI por las dos caras
  • Última nómina o declaración
  • Justificante Bancario

Una vez tengamos los documentos nos podremos en contacto contigo para formalizarlo

Hay posibilidad de financiar una parte y el resto abonarlo mediante transferencia bancarias, para este tramite ponerse en contacto con el equipo de Lagos Cycling Store

No, no recogemos bicicletas ni componentes como forma de pago

Si, hacemos envíos a toda España en 24/48 horas

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¿QUIÉNES SOMOS?

Lagos Cycling Store es una tienda Concept de Specialized referente en el norte de España.

Abrimos en el 2021 nuestra primera tienda ubicada en Gijón, Asturias donde trabajamos en exclusividad con Specialized como punto de venta y service center.

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